Kontrol Ünitesi

VSI sistemini kontrol eden VSI-ECU şunlardan oluşmaktadır:
• Motor sınyalini, benzin ejektörlerini, rpm, MAP,ECT gibi
motor bileşenlerini ölçer
• LPG gaz kesicisini kontrol eder
• LPG ejektörünü kontrol eder
• Benzin enjektörünü kesip lpg enjektörlerini devreye sokar
• Yakıt seçeneğini gösterir
• Diyagnoz programıyla iletişim kurar ve birlikte çalışır
• 8 silindire kadar adapte edilebilen ECM ejektörler
+ Yükleme olmadığını gösterir
+ Aşırı yüklemeyi gösterir
+ Sürücü sıcaklığını gösterir
+ Kısa devri gösterir
• Diyognozların, servis ve parametre yüklemeleri Windows 95-98 ve XP e uyumludur.
• CAN-controller (2.0b) OEM CAN-bus ile iletişimi mümkündür.
• Kolay ve etkili emniyet takım elektrik tesisatı yükleme kolaylığı

Filtre Ünitesi

• Bu sensörler yakıt basınç ve sıcaklığını ölçer.
• Bu filtre sistemi zararlı yakıtları filtreleyerek enjektörlerin zarar görmesini engeller.
• Bunun yanı sıra filtre sistemi yakıt sıcaklığını ve basıncını sıcaklık basınç sensorları yardımı ile basıncı dengeler.

Yakıt Düğmesi

VSI sistem kontrolü tarafından kullanılan bu düğmenin özellikleri:
• Yakıt seçeneği sağlar
• Yakıt miktarını gösterir
• Hataları bildirir
• Hata bildirimini sesli uyarıcılarla desteklenir

LPG veya Benzin seçeneğine bir düğme yardımı ile kolayca geçilebilir. Bu kontrol sistemi aynı zamanda da depodaki yakıt miktarını gösterir. LPG yakıtı bitmeye yakın LED lambası ile sürücüyü uyarır. LPG yakıtı bittiğinde devre otomatik olarak benzine geçer ve sürücüye bildirir.

Enjektör Rayları

Yakıt her bir silindire dağıtılır. Bu sistem Prins Gas Sistemleri tarafından geliştirilmiştir.

• Prins Oto Gaz Sistemleri dünyanın önde gelen enjektör üreticisidir. Kaliteli ve güvenlik sunar.
• Küçük motorlardan büyük motorlara kadar her tür motora uygun sistem bulunmaktadır.
• OEM enjektörlerinin performansları 290 milyon tura kadar uzun ömürlü ve garantilidir.
• Enjektör yolları 3,4 ve 6 lı raylar için uyumludur.
• Karışık olmayan monte olanağı
• Sızdırma testleri ve montesi fabrikadan çıkmadan önce yapılarak gönderilmektedir.
• 2.3.4.5 veya 6 silindir araçlar için uygunluk.
• Dünyanın en büyük enejktör üreticisi tarafından Japonya da üretilmektedir.
• 3-4-5-6-8-12 silindirli ful enjeksiyonlu araçlara rahatlıkla monte edilir.

Regülatör

Bu regülatör depodan gelen lpg yakıtını içindeki özel kanallar sayesinde motor suyu sıcaklığı ile buharlaştırmasıdır.
• Regülatörün iç yüzeyi alüminyum ,dış yüzeyi polietilen malzeme ile kaplıdır.
• Korozyona karşı dayanıklı kompozit malzemeden imal edilmiştir.
• Asidik, su, yağ, mekanik ve benzeri etkilere karşı üstün dayanım göstererek, aracın yıllarca rahat çalışması sağlanır.
• Alman bosch tarafından üretilen bu regülatör lpg yi tam anlamıyla buharlaştırır ve benzine eşdeğer bir yakıt haline getirir.

Prins Valvecare (Yağlama Sistemi)

• Prins Lpg veya CNG sistemi ile tüm motorlarda uygulanabilir
• Valf ve valf yataklarının kullanım sürelerini uzatır
• Tamamen otomatiktir (açılması- dozaj lama- kapama)
• Ayrı enjeksiyonlar sayesinde tüm silindirlerin yağlanabilmesi
• Valve Care sıvısı bittiğinde ikaz sireni sesli uyarı yapar
• Yakıt tasarrufunu artırır
• Motor gücünü artırır
• Yağlama sistemi valf ve valf yataklarını yağlanmasını sağlar, aşınmasını azaltır. Sistemdeki çelik parçaların oksitlenmesini önler motor yanma odasında tortulanmayı azaltır. CO yayılımını azaltır yakıt tasarrufunu artırır. Aracın isteği doğrultusunda valfleri yağlayan dünyadaki tek sistemdir.
• Valve Care çıkış ucundan gelen bükülebilir hortum sayesinde Araç emme manifoltuna gene kutunun içerisinden çıkan meme ucuyla giriş yapılır. Manifolt'a giren hortum yanma ve erime yapmaz.
• Bağlantıdan sonra geriye sadece PC bağlantısı kalıp son derece kolay montaja sahiptir.